چرا خط تولید تولید سمند و پژو ۴۰۵ متوقف شد؟
تاریخ انتشار: ۱۰ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۱۴۲۸۲
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خاطر نشان کرد: خودروهایی که مشمول قیمتگذاری است به بهانه پایین بودن کیفیت از رده تولید خارج میشوند که دیگر خودرویی مشمول قیمت گذاری نشود و بتوان آنها را آزاد بفروش رساند به عبارتی آنها را مهندسی بازار میکنند.
به گزارش ایلنا، مهدی دادفر، با اشاره به دلایل توقف تولید سمند و پژو ۴۰۵ از خط تولید ایران خودرو، گفت: تولید خودروهای مشمول قیمتگذاری بر اساس یک مهندسی از پیش تعیین شده متوقف میشود که دیگر بحث قیمتگذاری مطرح نباشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه نسبتی بین حذف تولید خودروها با کیفیت پایین آنها وجود ندارد، گفت: به نظر من فرقی بین سمند، دنا پلاس و تارا وجود ندارد و کیفیت موتورها این خودروها همگی یکسان است و فقط جلو ٬ داشبورد و فرمان آنها با یکدیگر فرق دارد و اگر شخصی بعد از رانندگی با دنا سوار خودروی دیگر شود احساس نمیکند سوار خودرو جدید شده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: بازار باید رقابتی شود و امکان حضور همه شرکتها ایجاد شود از اینرو واردات باید آزاد و تعرفه منطقی بر آن وضع شود تا فاصله قیمتی خودرو وارداتی ۱۰ تا ۲۰ درصد باشد.
وی با بیان اینکه باید قیمت خودرو داخلی باید آزاد شود گفت: خودروساز داخلی در این شرایط مجبور خواهد شد که خدمات پس از فروش و کیفیت تولیدهای خود را بالاتر ببرند و مشتری هزینه فایده میکند و کالاهایی که خدمات بهتری ارائه میکنند را خریداری میکند.
دادفر با اشاره به راه انداختن نمایش آزادسازی واردات از سوی وزارت صمت٬ خاطر نشان کرد: خودروهایی که مشمول قیمتگذاری است به بهانه پایین بودن کیفیت از رده تولید خارج میشوند که دیگر خودرویی مشمول قیمت گذاری نشود و بتوان آنها را آزاد بفروش برسد به عبارتی آنها را مهندسی بازار میکنند.
وی ادامه داد: خودروسازان داخلی برای اینکه قیمت بالای خودرو داخلی برای مردم پذیرفته شده شود این سخن طرح شد که خودروهایی که نمیخواهند از سبد تولید حذف شوند عرضه آنها در بورس صورت میگیرد. عرضه خودرو در بورس به معنی پذیرش آحاد جامعه در قیمت کشف شده در بورس است و اگر یک خودرو ۲۲۰ میلیون در بازار بفروش میرسید بعد از عرضه در بورس قیمت آن بالا میرود و حتی میتوان آن را ۳۵۰ هزار تومان فروخت، به عبارت دیگر بورس خرید و فروش این کالا با قیمت بالا را در بین مردم نهادینه میکند.
این فعال اقتصادی تولید خودرو در صنعت داخلی را همراه با زیان دانست و افزود: خودروساز داخلی به گونهای میخواهند زیان را جبران کنند، اما مروت٬ عقل و منطق ایجاب میکند که موانع واردات خودرو برداشته و واردات آزادنه انجام شود.
به گفته دادفر٬ خودرو جایگزین تارای ۵۰۰ میلیون تومان است از اینرو این خودرو نمیتواند جایگزین خودروهایی حذف شده باشد.
وی با بیان اینکه صنعت خودروسازی در ایران گرفتار تفکر پرایدساز است، تصریح کرد: به نظر نمیرسد که این فکر بتواند برای مردم کاری کند و نتیجهای جز ایجاد نارضایتی نخواهد داشت متاسفانه نهاد و شخصیتی نداریم که جلوی صنعت خودروساز بیاستد. مجلس هم مدتی که بحث در زمینه خودرو را رها کرده است.
منبع: فرارو
کلیدواژه: سمند تولید خودرو مشمول قیمت گذاری خودرو هایی خودرو ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۱۴۲۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش ۵ تا ۵۰ میلیون تومانی قیمت برخی خودروها دربازار؛ کوئیک،دنا، تارا و انواع پژو چند شد؟ | جدول قیمت ها
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تجارتنیوز، قیمت خودرو امروز، سهشنبه ۲۸ فروردین ۱۴۰۳، روند یکسانی ندارد و هر دو بازار خودروهای داخلی و مونتاژی، افتوخیزهایی را تجربه میکنند. در این میان، یکی از محصولات وارداتی بازار ۹۰ میلیون تومان ارزان شده است!
از روز گذشته تنشهای منطقه کمتر شده و التهابات بازار نیز به تبعیت از این موضوع کاهش یافته است. بنابراین نرخ ارز هم به عنوان بزرگترین محرک بازار خودرو نسبت به ابتدای هفته از ثبات بیشتری برخوردار است و باعث میشود تا قیمت خودرو روند مشخصی نداشته باشد، اما با این وجود، خودروی وارداتی همچون شاین مکس ایران خودرو نسبت به روز گذشته ۹۰ میلیون تومان ارزانتر شده و به نرخ دو میلیارد و ۱۱۰ میلیون تومان رسیده است.
قیمت خودروهای داخلیقیمت خودروهای داخلی بازار اغلب کاهشی گزارش میشود. ساینا S اتوماتیک یکی از اقتصادیترین محصولات دندهاتومات بازار داخلی است که از روز گذشته پنج میلیون تومان گران شده بود، امروز یک میلیون تومان افت قیمت دارد و با ۵۰۲ میلیون تومان معامله میشود.
متقاضیان خرید پژو پارس بخوانند | سازمان تعزیرات تکلیف تولید پژو پارس را روشن کردکوییک دندهای S هاچبک اقتصادی شرکت سایپا به شمار میرود که از آغاز امروز، هیچ تغییری ندارد و با همان نرخ ۴۵۴ میلیون تومان به فروش میرسد.
دنا پلاس ۶ دنده توربوشارژ یکی از پرقدرتترین محصولات بازار داخلی است که از صبح امروز ۱۳ میلیون تومان ارزانتر شده و به کانال ۹۹۲ میلیون تومان رسیده است.
تارا اتوماتیک V۴ گرانترین خودرو داخلی بازار محسوب میشود که گویا هنوز هم به افزایش قیمت هفتههای گذشته راضی نشده و از صبح امروز با رشد ۱۹ میلیون تومانی به نرخ یک میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
قیمت خودروهای مونتاژیقیمت خودروهای مونتاژی نسبت به داخلیهای بازار، افزایش یافته است.
جک J۴ آپشنال ارزانترین خودروی مونتاژی کرمان موتور بوده که روز گذشته تغییری نداشت، اما از ابتدای امروز ۲۰ میلیون تومان رشد قیمت دارد و با ۹۲۵ میلیون تومان به فروش میرسد.
هایما S۵ اتوماتیک ۶سرعته کراساوور مونتاژی ایرانخودرو به شمار میرود که روز گذشته با رشد ۵۰ میلیون تومانی رکورددار افزایش قیمت در بازار مونتاژیها بود، اما از صبح امروز ۳۵ میلیون تومان افت قیمت داشته و با نرخ یک میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان معامله میشود.
خبر مهم برای خریداران خودرو | اعلام نتیجه شکایت از ایران خودرو و سایپامکث کلوت دنده دستی یکی از پیکاپهای مونتاژی مکث موتور محسوب میشود که نسبت به روز گذشته ۱۰ میلیون تومان رشد یافته و به کانال یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسیده است.
لاماری ایما جزو محبوبترین کراساوورهای مونتاژی بازار شمرده میشود که از آغاز روند معاملات امروز هیچ تغییری ندارد و با همان نرخ دو میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
کد خبر 844881 برچسبها خبر مهم بازار خودرو گروه خودروسازی سایپا خودرو خودرو - ایرانی ايران خودرو خودرو مدرن، لوکس و هوشمند